A123电池欲解除菲斯克合约

据美国媒体THE TRUTH ABOUT CARS报道,当江森自控和万向集团为竞标美国A123电池公司的争夺白热化时,另一场关于A123的激战正悄然展开。A123想要宣布其与菲斯克公司关于为后者提供电池的合约作废。而菲斯克公司强烈反对。此事正等待美国破产法院的最终裁定。

A123公司表示,与菲斯克先前订立的合约使其不堪重负,菲斯克公司的出价已经低于电池的市场价格。在提交给法院的一份声明中,菲斯克律师称,如果法院同意A123的申请,那么菲斯克公司正在进行和运作的业务将深受影响。

A123公司是菲斯克车载锂电池的唯一供应商,锂电池用于菲斯克Karma电动车。短期内,菲斯克不可能找到替代A123的电池生产商来保证Karma的正常生产。车载电池不同于普通AA电池,不是随便可以购买到的。尽管有标准锂电池生产商,但是菲斯克需要搭载专门为其设计和制造的锂离子电池。例如菲斯克20kwh电池组就是A123通过对315单一锂离子电池改装而成。

双方诉讼,出于经济原因。其一,由于A123需要召回提供给菲斯克汽车的存在安全隐患的电池,造成了A123公司财政问题。两公司相互依赖,因此TTAC预测,如果破产法院否决该合约,那么还有其他合约被否决。最终可能是由江森自控或万向集团收购A123。

与如此重要的供应商展开诉讼,菲斯克公司进退两难。

菲斯克律师表示,此项合约作废会立即严重损害菲斯克业务,同时给菲斯克的出资方,供应商,消费者和投资者带来很大影响。菲斯克出资方之一,美国财政部已经拨款近2亿美元援助该公司。

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